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Musée national de la Marine |
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Le château de Brest au 17e siècle : comment Brest devient un port militaire, le renforcement des fortifications par l'ingénieur Vauban, une citadelle.document électronique
Exposition virtuelle du Musée de la Marine en hommage à Joseph Vernet (1714-1789), grand peintre de marine français du 18e siècle. Un peintre, une époque, présentation de l'artiste : contexte historique, biographie, style, méthode de travail. Pr[...]document électronique
Exposition virtuelle du musée de la Marine en hommage à l'écrivain français du 19e siècle, Jules Verne. Présentation du roman "Vingt mille lieues sous les mers", conception, éléments romanesques mis en relation avec les avancées technologiques p[...]document électronique
Histoire de la navigation. Brève animation sur son histoire jusqu'au 15e siècle. Frise chronologique interactive sur l'histoire de la navigation de 8000 av. J.-C. à 2000 : premières embarcations, expansion territoriale et commerciale (Phéniciens[...]document électronique
Présentation du Météore, navire à vapeur de la marine française du 19e siècle : un aviso à roues construit à Rochefort en 1833, ses missions, ses campagnes au 19e siècle ; la maquette du Météore, sa réalisation par des ouvriers modélistes de l'a[...]document électronique
Le monde maritime aujourd'hui, à travers principalement des données chiffrées. Géographie : espaces maritimes français ; trafic maritime dans la Manche ; ressources naturelles (produits de la mer, énergies fossiles, énergies renouvelables) ; mer[...]document électronique
Le moulin à vent, représenté dans un grand nombre de tableaux, est un bâtiment traditionnel du paysage français. Origine et essor du moulin à vent au 15e siècle. Principale source d'énergie au 18e siècle, il disparaît progressivement.document électronique
Napoléon Bonaparte et la Marine française. L'exposition "Napoléon et la mer" : le retour des cendres de Napoléon 1er en France en 1840 ; l'expédition d'Egypte en 1798 ; les enjeux de la rivalité avec l'Angleterre (enjeux, captivité sur les ponto[...]document électronique
Animation sur la pêche : importance et essor de la consommation des produits de la mer, tonnes de poissons pêchées et élevés en 2012, part non consommée, utilisation de la farine de pêche, tonnes de poissons rejetés à la mer, surpêche, impact su[...]document électronique
Rapide historique de la peinture de Marine. Origine du genre et apparition en France avec deux artistes de l'école française Claude Lorrain et Joseph Vernet. Développement de la peinture de marine pendant le Siècle des Lumières puis déclin. Dive[...]document électronique
L'histoire de la navigation jusqu'au 15e siècle : pourquoi les hommes naviguent ; les types de navigation selon les civilisations, cabotage (Européens et Chinois) ou navigation au long cours (Maoris, Vikings, Arabes) ; les différents techniques [...]document électronique
L'histoire de la navigation depuis 15e siècle : l'évolution des techniques de navigation par les Portugais au 15e siècle ; l'imprécision sur la longitude jusqu'au milieu du 18e siècle ; la recherche de méthodes de calcul de la longitude avec pré[...]document électronique
Les différents types de bateaux dans le monde au 19e siècle. La variété des bateaux en Europe et les raisons de leur remise en cause. Les boutres en bois en Arabie : les deux catégories de boutres, leurs caractéristiques, leurs usages. Les cultu[...]document électronique
Présentation du trousseau de rondier, élément du croiseur anti-aérien Colbert : son usage par le responsable des rondes de nuit, ses caractéristiques ; les raisons de son prélèvement en 2007 par l'équipe du musée national de la Marine ; l'histoi[...]document électronique
La vie à bord d'un vaisseau de 74 canons, navire de guerre du 18e siècle. Rythme de vie : quarts, activité des tribordais et bâbordais. Alimentation : repas et cuisine de l'état-major et de l'équipage, distribution des vivres ; dégradation de l'[...]