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Faut-il enterrer le train ?
de Vincent Grimault
In Alternatives économiques (Quétigny), 378 (04/2018), p.24-26
Le point sur le système ferroviaire français en 2018 : la prise en compte des conclusions du rapport Spinetta dans la réforme voulue par le gouvernement ; les contre-arguments ; le sous-investissement dans le réseau ferré depuis la fin des années 1970 ; l'impact du découpage de la SNCF par l'Etat en 2014 ; l'ouverture à la concurrence actée au niveau européen. Encadrés : le statut des cheminots ; les deux formes possibles d'ouverture à la concurrence.
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Grimault Vincent.
« Faut-il enterrer le train ? »
in Alternatives économiques (Quétigny), 378 (04/2018), p.24-26.
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Titre :
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Faut-il enterrer le train ? (2018)
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Auteurs :
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Vincent Grimault, Auteur
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Type de document :
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Article : texte imprimé
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Dans :
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Alternatives économiques (Quétigny) (378, 04/2018)
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Article :
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p.24-26
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Note générale :
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Statistiques.
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Langues:
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Français
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Descripteurs :
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réseau ferroviaire
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Mots-clés:
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SNCF (Société nationale des chemins de fer français)
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Résumé :
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Le point sur le système ferroviaire français en 2018 : la prise en compte des conclusions du rapport Spinetta dans la réforme voulue par le gouvernement ; les contre-arguments ; le sous-investissement dans le réseau ferré depuis la fin des années 1970 ; l'impact du découpage de la SNCF par l'Etat en 2014 ; l'ouverture à la concurrence actée au niveau européen. Encadrés : le statut des cheminots ; les deux formes possibles d'ouverture à la concurrence.
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Nature du document :
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documentaire
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Genre :
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Article de périodique
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