|
Transport ferroviaire de voyageurs et concurrence
de Thomas Revial, Christine Raynard, Francois Vielliard
In Problèmes économiques, 3064 (15/03/2013), p.54-63
Analyse de l'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire des voyageurs en Europe. Bénéfices liés à une bonne organisation. Buts : amélioration de la productivité et de la qualité du transport, réduction du coût pour la collectivité. Monopole légal du transport intérieur des voyageurs en France : nécessité de perspectives claires pour l'avenir. Ouverture en France des services conventionnés : trains express régionaux (TER) et trains d'équilibre du territoire (TET). Préparation nécessaire de l'ouverture à la concurrence des trains à grande vitesse. Définition des conditions techniques de l'ouverture à la concurrence. Encadrés : exemple du transfert aux régions de la gestion du transport ferroviaire de proximité en Allemagne ; organisation industrielle du secteur ferroviaire au Royaume-uni et en Allemagne.
|
Revial Thomas, Raynard Christine, Vielliard Francois.
« Transport ferroviaire de voyageurs et concurrence »
in Problèmes économiques, 3064 (15/03/2013), p.54-63.
|
Titre :
|
Transport ferroviaire de voyageurs et concurrence (2013)
|
|
Auteurs :
|
Thomas Revial, Auteur ;
Christine Raynard, Auteur ;
Francois Vielliard
|
|
Type de document :
|
Article : texte imprimé
|
|
Dans :
|
Problèmes économiques (3064, 15/03/2013)
|
|
Article :
|
p.54-63
|
|
Note générale :
|
Article paru dans La note d'analyse du CAS n°242 d'octobre 2012, non reproduit dans son intégralité.
|
|
Langues:
|
Français
|
|
Descripteurs :
|
concurrence
/
Europe
/
France
/
transport de voyageurs
/
transport ferroviaire
|
|
Résumé :
|
Analyse de l'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire des voyageurs en Europe. Bénéfices liés à une bonne organisation. Buts : amélioration de la productivité et de la qualité du transport, réduction du coût pour la collectivité. Monopole légal du transport intérieur des voyageurs en France : nécessité de perspectives claires pour l'avenir. Ouverture en France des services conventionnés : trains express régionaux (TER) et trains d'équilibre du territoire (TET). Préparation nécessaire de l'ouverture à la concurrence des trains à grande vitesse. Définition des conditions techniques de l'ouverture à la concurrence. Encadrés : exemple du transfert aux régions de la gestion du transport ferroviaire de proximité en Allemagne ; organisation industrielle du secteur ferroviaire au Royaume-uni et en Allemagne.
|
|
Nature du document :
|
documentaire
|
|
Genre :
|
Article de périodique
|
